La saison de motoneige est à nos portes. Vous ne voudriez pas manquer une seule de ces belles journées enneigées… Alors voici quelques vérifications et conseils d’entretien qui vous permettront d’être prêts dès le premier jour !
La remorque
En début de saison, seuls quelques privilégiés peuvent partir en motoneige de la maison. Pour les autres, pensez à vérifier l’état de votre remorque !
- Roulements des roues (roulement à billes) et graissage
- Pression des pneus (n’oubliez pas le pneu de secours !)
- Système électrique de la remorque
- État des cylindres (si vous avez une remorque avec un couvert ouvrant)
- Inspection et lubrification de l’attache
La motoneige
À faire :
- Retirez les bougies
- Démontez et nettoyez les carburateurs
- Faites une vérification visuelle des valves à clapets (aussi appelées « reed valve », valve rotative ou valve de la paroi du piston)
- Démontez et nettoyez les valves d’échappement du moteur
- Changez les filtres à huile
- Ajustez la chaîne en retirant la goupille de sûreté et revissez à la main (n’utilisez pas d’outils, vous pourriez user prématurément la chaîne)
- Démarrez le moteur : vérifiez l’état des phares, des poignées et du pouce chauffant ainsi que les cadrans
- Veillez à placer la plaque d’immatriculation au bon endroit (voir section IV, article 9)
À vérifier :
- Les conduits à essence : ils peuvent sécher et ainsi causer des fuites de carburant
- Le bon fonctionnement des pompes à essence
- Le liquide de refroidissement : niveau adéquat et capacité de résistance au gel (pour un rendement maximum, ajoutez de l’antigel pur à de l’eau et suivez le mode d’emploi sur la bouteille)
- Les skis : veillez à ce qu’ils soient bien lisses et enlignés
- La chenille : crampons, caoutchouc qui compose la chenille, roulement à billes, bras et ressorts de suspension, courroies limitatrices et finalement l’usure des glissières
- Inspectez visuellement le moteur : la base, les cylindres et les joints d’étanchéité
- Embrayage (« clutch ») : vérifiez l’étanchéité du joint du vilebrequin
- Examiner le cordon de démarrage, et ce même si vous possédez un démarreur électrique
- Faites tourner la chenille pour vérifier son alignement
Et enfin…
N’oubliez pas d’inspecter vos vêtements ! Une couture ouverte au bout d’un gant ou un trou oublié dans vos bas pourrait définitivement gâcher votre première ballade par temps froid !
Finalement, si cette liste vous fatigue d’avance ou que la mécanique n’est pas votre rayon, n’oubliez jamais que le plus sûr reste de confier ces tâches à votre concessionnaire, qui saura vous garantir une motoneige en parfait état de marche !
Voilà, vous êtes fin prêt à sillonner les sentiers en toute sécurité. Bonne ballade et… prudence !
